Joby Aviation и Virgin Atlantic выводят электрические воздушные такси в Великобританию

Новости

Компания Joby Aviation объединилась с Virgin Atlantic для запуска электрических воздушных такси в Великобритании. Это уже седьмая страна, в которой стартап надеется однажды коммерциализировать свои услуги. Joby, которая вышла на биржу в 2021 году через специальное слияние с целью приобретения, не предоставила временные рамки, когда она планирует запустить партнерство с Virgin в Великобритании. Представитель компании сообщил TechCrunch, что это произойдет после запуска Joby в ОАЭ и США.

Joby надеется начать рыночные испытания в Дубае в конце этого года или начале следующего после доставки своего первого электровертикального взлетно-посадочного (eVTOL) аппарата в страну. Стартап также планировал запустить коммерческое обслуживание в США, либо в Нью-Йорке, либо в Лос-Анджелесе, в 2025 году, но эти планы могут быть отложены, поскольку Joby работает над получением необходимых сертификатов от Федеральной авиационной администрации.

В октябре 2024 года Joby заявила, что она близка к получению типа сертификации — это означает одобрение конструкции транспортного средства, но сегодня представитель компании не смог предоставить обновленные временные рамки. Joby также потребуется получить собственные сертификаты от Великобритании, прежде чем компания сможет запускать там свои услуги. Компания подала заявку на валидацию своего воздушного судна для использования гражданской авиацией Великобритании в июле 2022 года.

Сотрудничество с Virgin Atlantic

Сотрудничество с Virgin происходит почти через семь месяцев после того, как TechCrunch впервые сообщила о планах двух компаний работать вместе — новость, которая поступила к нам через одну из наших «маленьких птиц». По условиям соглашения, Joby станет эксклюзивным партнером по распределению авиакомпании Virgin в Великобритании. Калифорнийская компания также имеет взаимоисключительное соглашение с еще одной авиакомпанией, Delta, в США и Великобритании, однако партнерство с Virgin подпадает под это существующее соглашение, поскольку Delta владеет примерно половиной Virgin.

Сделка между Joby и Delta обещает предоставление клиентам премиум-сервиса, который будет доставлять их от местных вертипортов прямо в аэропорт (вертипорты – это инфраструктура, где eVTOL взлетает, садится и заряжается). Партнерство с Virgin обещает аналогичную сеть взлетно-посадочных площадок по всей Великобритании, но начнется с соединения пассажиров с хабами авиакомпании в аэропорту Хитроу в Лондоне и аэропорту Манчестера.

По словам компаний, клиенты Virgin смогут в будущем зарезервировать место на воздушном судне Joby через приложение и веб-сайт Virgin Atlantic. Партнерство с авиакомпаниями – один из основных способов выхода на рынок для компаний, занимающихся eVTOL. Основной конкурент Joby, Archer Aviation, заключила аналогичные соглашения с United и Southwest. Многие из этих сделок включают инвестиции от авиакомпаний. Delta, например, уже вложила $60 миллионов в Joby, с возможностью инвестировать еще до $200 миллионов, если Joby выполнит свои обещания. Инвестиции не входят в сделку Joby с Virgin, согласно представителю Joby.

Поддержка и перспективы

В заявлении Virgin говорится, что она поддержит усилия Joby по выходу на рынок Великобритании, путем маркетинга услуги клиентам, работы с регулирующими органами и помощи в «построении поддержки для развития инфраструктуры посадочных площадок в ключевых аэропортах». eVTOL Joby рассчитан на перевозку пилота, четырех пассажиров и багажа. Он обещает летать на скорости до 200 миль в час, что делает полет из Лидса в Манчестер 15-минутным путешествием. Стартап еще далеко от крупных развертываний, но Joby заявила о своих намерениях начать услугу воздушного такси в США, Великобритании, ОАЭ, Южной Корее, Японии, Индии и Австралии.

Ребекка Беллан, старший репортер, освещающая транспорт для TechCrunch, заинтересована во всех аспектах микромобильности, электромобилях, автономных транспортных средствах, умных городах, ИИ, устойчивости и многом другом. Ранее она освещала социальные медиа для Forbes.com, а ее работы появлялись в Bloomberg CityLab, The Atlantic, The Daily Beast, Mother Jones, i-D (Vice) и других изданиях. Ребекка изучала журналистику и историю в Бостонском университете. Она инвестировала в Ethereum.


Подписывайтесь на наш telegram-канал

admin
Оцените автора
CheatGPT
Добавить комментарий