Создание стартапа, конкурирующего с вашим бывшим работодателем, может быть рискованным. Например, Apple однажды судилась с бывшим исполнительным директором по дизайну чипов, который основал свой собственный стартап по производству чипов, в деле, которое было прекращено в 2023 году. Недавний случай, связанный с логистическим единорогом Flexport и новым конкурентом, созданным двумя бывшими сотрудниками, проливает свет на эти риски.
Суть дела
Flexport подает в суд на пару, утверждая, что они украли тысячи её документов вместе с исходным кодом, чтобы создать свой собственный конкурирующий стартап, Freightmate AI — утверждения, которые Freightmate категорически отрицает. Оба стартапа используют технологии для автоматизации сложных процессов логистики и доставки.
Flexport заявляет, что считает, что операционный директор Freightmate, Ингвей Чжао, скачал более 70 000 конфиденциальных документов Flexport после того, как согласился создать Freightmate с нынешним CEO Брайаном Лакайладом. Об этом Flexport сообщила в иске, поданном на прошлой неделе в суд Калифорнии. Flexport утверждает, что Чжао предпринял шаги, чтобы скрыть свои следы, например, использовал режим инкогнито в своём браузере, чтобы копировать и вставлять список из более 1 000 клиентов Flexport. Иск также утверждает, что Чжао скачал исходный код Flexport с Github на свой USB-накопитель.
Ответ Freightmate
Представитель Freightmate сообщил TechCrunch, что «мы оспариваем претензии Flexport и намерены активно защищаться в суде». Flexport отказалась от комментариев. Freightmate признала, что у неё были некоторые файлы от Flexport, но заявила, что файлы были «случайно сохранены» и не были доступны или использованы Freightmate, согласно иску.
Flexport утверждает, что недавний рост, о котором рассказывает Freightmate, был бы «практически невозможен» без информации, которую она настаивает на том, что была украдена. Она подает иск на неуказанные убытки и судебный запрет, который может быть использован для того, чтобы остановить Freightmate от использования якобы украденных данных.
Контекст
Flexport базируется в Сан-Франциско и была оценена в 8 миллиардов долларов в раунде финансирования 2022 года. Она недавно привлекла раунд в размере 260 миллионов долларов, предоставленный Shopify, по нераскрытой оценке в 2023 году. Freightmate базируется недалеко от Сиэтла и привлекла 5 миллионов долларов на стадии seed в январе 2025 года при участии венчурной компании Fuse Capital из штата Вашингтон. Её предварительный раунд финансирования, сумма которого не была раскрыта, был инициирован Winschoff Ventures.
Подписывайтесь на наш telegram-канал
